Tous pour Courbevoie

Interview d'habitants autour du chantier de l'école maternelle Louis-Hubert Allié

À Courbevoie, l'été est synonyme de chantiers. Même si la période n'est pas incohérente en soi pour mener des travaux, ils prennent cette année et dans certains quartiers de la ville une ampleur démesurée, au grand dam des nombreux habitants qui ne partent pas en vacances. Nous avons interviewé des habitants au pied de l'un de ces chantiers, à l'école maternelle Allié, en cours depuis de manière intense depuis le mois de juin, afin d'illustrer ce que certains peuvent endurer :

Pouvez-vous décrire une journée type  dans votre appartement ces temps-ci ?

Dès le  matin, les ouvriers sont là. Je ne sais pas s'ils arrivent avant 8h00 car c'est l'heure vers laquelle nous nous levons (heureusement notre chambre ne donne pas sur le chantier). En tout cas à 8h le chantier est déjà en marche.

Ce weekend, ils étaient là.

 Ce weekend ? Vous êtes sûrs ? C'était le 14 juillet ?

Oui, ils étaient là ce samedi  comme tous les samedis depuis le début du mois, fériés ou pas. Les autres jours de la semaine aussi.

 Ce matin quand vous vous êtes levés, qu''avez-vous pu voir au travers de votre fenêtre, la grue était-elle en marche, les marteaux piqueurs,... ?

Heureusement, ici ce n'est pas comme sur la rue Bezons où on nous a dit que les ouvriers commencent à faire marcher les engins vers 7h30 ; non ce matin c'est  surtout un tas de poussière qui se soulève. Et après, un bruit infernal.

 « Infernal », si vous laissez vos fenêtres ouvertes n’est ce pas ?

Même en laissant les fenêtres  fermées nous entendons les travaux. Quand nous avons un coup de fil par exemple, la personne nous demande quel est ce bruit, alors que les fenêtres sont fermées.

Nous sommes obligés d’écouter la télévision avec des casques.

 

Ah bon, si vous ne mettiez pas de casque vous n'entendriez pas ?

Non, à moins de mettre au maximum (et encore) mais là nous aurions un second problème, avec les voisins cette fois-ci...

Voilà  pour le bruit, mais pour la poussière... ! Comment expliquer... ?

On se croirait parfois en pleine tempête de désert. Et quand  nous voyons les ouvriers au milieu de tout cela, sans protection particulière, on se demande comment ils arrivent à tenir.

 Ils n'ont pas de masque ?

Non ils n'ont pas de masque et ils respirent cela toute la journée. Nous les plaignons.

Est-ce qu'en temps normal vous ouvrez vos fenêtres en cette période ?

Oui oui, car étant situés plein sud, si nous n'ouvrons pas un peu dans la journée, c'est vraiment étouffant.

Heureusement que ce mois de juillet est encore supportable mais on craint le mois d'aout. Tel que nous sommes situés, nous avons le droit aux premiers rayons de soleil ; dès le matin nous fermons les stores et ouvrons la fenêtre pour faire un filet d'air, enfin en temps normal parce que là …

Nous sommes des  personnes âgées et ne partons pas en vacances. Comme nous avons du mal à nous déplacer, nous sommes coincés la plupart du temps dans notre appartement. Nous ne sortons que pour faire les  courses.

 Depuis combien de temps vivez-vous dans ces conditions face au chantier ?

Cette école est fermée depuis la rentrée précédente mais le chantier extérieur a commencé il y a pratiquement un mois.

Ils ont attendu l'été période pour commencer, ce qui en temps normal n'est pas bête, mais ici, nous sommes dans une configuration particulière... Venez voir, il y a plein d'immeubles autour et le chantier est enclavé par des habitations.

Il y a bien 400 personnes autour de ces travaux.

 Par quoi cela a commencé ?

Le chantier a commencé à l’intérieur des locaux avant juillet. Les ouvriers sont restés longtemps à retirer des éléments de l’intérieur et les fenêtres ont été protégées. Ils ont commencé à détruire de l’intérieur.

Nous avons une vue imprenable de nos appartements ; une voisine nous a confié qu’un jour dans  son salon, elle avait l’impression d’être dans la même pièce que celles des ouvriers. Quant à nous, on voyait souvent le contremaitre du chantier, assis à une table en train d’écrire, et c’est tout juste si l’on ne voyait pas ce qu’il rédigeait…

Je vois. La journée est donc un peu compliquée.. ?

C’est surtout le bruit.  Un de nos voisins nous disais que lors des travaux il ne voyait plus l’un des ses chats qui partait se cacher.

Le bruit.. ! surtout quand ils ont fait des trous avec des marteaux piqueurs..oh le marteau piqueur ! C’est affreux. Surtout de ce côté (l’interview se déroule dans le salon de l’appartement).

Et ils ont fait des trous partout. Et pour détruire l’école, les marteaux piqueurs ont aussi été utilisés.

 Avez-vous été prévenu dans l’immeuble de la tenue de ces travaux ?

Pas du tout, rien. Ni courrier ni affiche dans les couloirs.

 Les explications apposées à l’entrée du chantier sont-elles claires pour vous ?

A vrai dire, personne n’y comprend rien : il y des belles  photos promettant des parcs de jeu pour enfants, toboggans,... mais par exemple pas de dates claires de fin de chantier.

Certains nous ont dit que cela se terminerait vers fin 2013 !!...C’est une plaisanterie n’est-ce pas ?

NDL : ce matin, les personnes ont été recontactées pour les informer de la publication de cette interview ; les travaux ont commencé à 7h30 et impossible d’ouvrir les fenêtres du fait du bruit...

Quelle énergie pour le petit bâtiment du square St-Lo ?

 

A l'occasion du conseil municipal du 5 mars 2012

Il y  a quelques temps, lors de la genèse du projet St Lo, un bâtiment passif ou à énergie positive avait été évoqué concernant le petit local pédagogique et technique du parc. Cette mention semble avoir disparu du dossier actuel. Pouvez vous nous renseigner sur les caractéristiques écologiques du bâtiment ?"

Bernard Accart semble gêné : "J'essaiera de vous apporter des précisions". Décidément, à Courbevoie, entre la communication, les annonces, et la réalité, il faut être attentif pour démêler le vrai du faux.

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Cafouillage sur le rapport "développement durable" de Courbevoie

 

Lors du conseil municipal du 5 mars, un consultant de Ernst & Young vient présenter le rapport de la ville, c'est à dire les quelques slides envoyées quelques jours auparavant aux conseiller municipaux.

Mais dès le début de sa présentation, il s'excuse de ne présenter qu'un résumé du rapport et pas le rapport complet.

Etonnement dans les rangs de l'opposition.  Comment débattre d'un rapport qu'ils n'ont pas entre les mains. "J'ai cru bien faire" déclare benoitement Bernard Accart, adjoint à l'urbanisme.

Vouloir organiser un débat sur un rapport incomplet n'est évidemment pas "bien faire". C'est se moquer des élus.

Devant les récriminations de l'opposition, Jacques Kossowski a repoussé le débat à la prochaine séance du conseil municipal (le 11 avril 2012).

 

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Quel devenir pour les arbres de la rue Serpentine ?

 

A l'occasion du conseil municipal du 5 mars 2012

Joelle paris est intervenue pour demander ce que deviennent les 8 arbres en pleine terre de la rue Serpentine. Bernard Accart (adjoint à l'urbanisme) a annoncé leur abattage, et une compensation dans un autre endroit. A suivre donc. 

 

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La thermographie aérienne de Courbevoie ... en attente

 

A l'occasion du conseil municipal du 5 mars 2012

A l'occasion d'une question sur la publicité du diagnostic biodiversité, Bernard Accart (adjoint à l'urbanisme) a répondu que le site internet serait utilisé ... comme pour le diagnostic thermique.

Réponse étonnante puisque la thermographie aérienne de la ville, faite en même temps qu'à Colombes, n'est pas disponible sur internet. A Colombes, elle l'est depuis le milieu de l'année 2010.

Près de 2 ans plus tard, toujours rien à Courbevoie ...

 

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Le diagnostic biodiversité de Courbevoie

 

A l'occasion du conseil municipal du 5 mars 2012

La région Ile-de-France aide la ville à réaliser son diagnostic biodiversité 

A l'occasion d'une demande de subvention au Conseil Régional pour réaliser le diagnostic biodiversité de Courbevoie, Joelle Paris est intervenue :

"Nous saluons cette décision de réaliser un diagnostic biodiversité.

Il permettra à Courbevoie de dresser un bilan de son patrimoine naturel et de bâtir des projets d'aménagement en fonction de la réalité de ses écosystèmes. Correctement mené, ce diagnostic permettra également de disposer de préconisations de bonne gestion écologique. Il sera un document fiable et utile pour l'intégration de la biodiversité dans le (prochain ?) PLU, l’une des révisions au programme de la soirée allant malheureusement à contre courant de cette perspective et débouchera sur un programme de protection et développement de la biodiversité.

Nous attirons l'attention de la mairie sur les conditions d’un bon diagnostic :

- un bon cabinet d’étude, compétent en écologie urbaine

- une réelle volonté politique de mobilisation des services et techniciens de Courbevoie et pas seulement du service espace vert : voirie, hygiène, etc

- et une sensibilisation des Courbevoisiens qui doivent être intégrés au processus.

Nous espérons que ce diagnostic sera mené à bien avec toute la méthode et la volonté nécessaires et surtout qu’il contribuera à enrayer le déclin de la biodiversité."

 

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Courbevoie : la rue du Général Audran à double sens ? signez la pétition

(au bas de cet article, signez la pétition en ligne)

Bientôt, un ballet incessant de camions de chantier rue du Général Audran  

Au détour d’une phrase anodine lancée dans une réunion de quartier, des élus UMP de Courbevoie ont lâché l’information : la rue d’Alsace et la rue du Général Audran seront prochainement mises à double sens pour que les poids lourds accèdent aux chantiers de La Défense, au moins jusqu’en 2015. Sans concertation, sans information.

Une rue de quartier va devenir un passage emprunté par des poids lourds

La rue du général Audran, au pied de la dalle, sépare La Défense 1 des quartiers d’habitations Mozart et Louis Blanc. Elle deviendra bientôt un passage aménagé à double sens utilisé prioritairement par les poids lourds qui accèdent aux chantiers de La Défense, entre immeubles d’habitation, voies semi-piétonnes et trois écoles installées dans le quartier. Là, des engins à quatre roues chargés de gravats et de matériaux de construction slalomeront entre les parents emmenant leurs enfants dans les écoles avoisinantes, ou bien les habitants qui traversent la rue du général Audran pour accéder au « Métro Esplanade de La Défense ».

Au bord aussi d’une aire de jeux pour les plus petits au pied des immeubles Louis Blanc. La modification des entrées de l’école Malraux et du collège des Renardières, en cours depuis plusieurs mois, n’est en aucun cas une solution suffisante pour garantir la sécurité des enfants ni le calme nécessaire à leur scolarité. Or c’est aujourd’hui la seule mesure concrète prise pour prévenir les nuisances liées au chantier.

Des nuisances sonores 24h/24

La mairie assure qu’elle fera tout pour que les opérations de chantier n’aient pas lieu à des heures tardives, voire de nuit. Hélas, les habitants à proximité d’autres chantiers ont déjà vu sur quoi débouchaient les intentions pieuses, comme par exemple les riverains de la tour First, qui ont vécu de nombreuses nuits blanches...

Que pèsent de fragiles déclarations faites par les élus UMP en place, qui finissent toujours par s’aligner aux impératifs des promoteurs et s’agenouillent face aux enjeux financiers des constructions de tours ?

Absence de concertation

Bien sûr, des travaux comme ceux qui existent sur La Défense provoquent forcément des nuisances. Et au-delà de notre opposition ferme au projet Hermitage par exemple, nous soutenons bien volontiers certains projets utiles au quartier d’affaires. Mais ces constructions doivent tenir compte des habitants et des riverains. Pour cela une concertation doit s’organiser afin de prendre en compte tous les intervenants impactés, et pas seulement pour répondre aux impératifs des promoteurs.

Absence d’information

Pas de réunion publique. Pas d’information. La phrase a été lâchée par des élus UMP dans un simple conseil de quartier. Ces instances, mises en place obligatoirement pour les villes de plus de 80 000 habitants, sont réduites à Courbevoie à leur rôle consultatif le plus restreint. Leur constitution est composée à forte majorité de personnes provenant de la mairie UMP, et pour cela ses membres restent souvent silencieux, sans réelle force de proposition,sauf quand il s’agit de railler les remarques ou les questions posées par les représentants de l’opposition. Ce ne sont même pas des instances de concertation comme dans la plupart des villes où elles sont ouvertes au public. Non, ici, elles se tiennent à huis clos débouchant sur la validation des propositions de la mairie.

L’action des membres du groupe « Une autre ambition pour Courbevoie »

Dans ce quartier, les référents du groupe «Une autre ambition pour Courbevoie» (PS - EELV - PCF) sont Anthony Klein,conseiller municipal, Patrice Charron et Karim Larnaout, représentants de la vie locale. Par leurs questions, ils ont permis d’obtenir les renseignements qui nous permettent en retour de vous maintenir informés de ce qui se passe dans votre quartier. D’autres membres restent vigilants et agissent de manière similaire dans les divers quartiers de la ville.

Si vous souhaitez soutenir notre action, n’hésitez pas à nous contacter.

 

• Soutenir la pétition en ligne (sur www.mesopinions.com)

« Nous demandons que la rue du Général Audran ne soit pas la voie privilégiée des poids lourds qui accèdent aux chantiers de la Défense ».

« Nous demandons que les abords des écoles Malraux, Mozart et les Renardières soient épargnés par des passages d’engins de chantier. »

« Nous demandons qu’une concertation rassemblant les habitants riverains, les entreprises et les représentants de La Défense soit organisée afin d’étudier toutes les possibilités pour que les matériaux puissent arriver aux chantiers de La Défense sans pour autant causer des nuisances excessives aux riverains. » 

handicap et accessibilité à Courbevoie : pas de vision et pas de plan d'aménagement

A l'occasion du conseil municipal du 7 novembre 2011

 

Intervention de Ingrid Fasshauer : "Nous prenons connaissance du rapport de la commission d’accessibilité concernant l’année 2010. Or nous sommes fin 2011 et le dernier rapport date de 2008. Il est d’ailleurs intéressant de noter l’introduction du rapport 2008 : « Du fait de la constitution de la commission fin 2005, ce rapport concerne ses travaux 2006-2007 et les perspectives 2008. Il sera ensuite établi annuellement. » C’est effectivement ce qu’exige la loi qui n’est donc pas appliquée par notre commune.

Cela ne pourrait être qu’un détail si on notait entre 2007 et 2010 des avancées significatives. Une comparaison des deux rapports montre que c’est loin d’être le cas.

 Commençons par le thème qui a occupé la plus grande partie du temps de cette commission : le stationnement. 83 places étaient signalées fin 2007, 96 fin 2010, soit 13 places de plus en trois ans. Et encore faut-il préciser que toutes ces places ne sont pas aux normes, voire que certaines d’entre-elles sont, aux dires des associations, dangereuses. La commission a demandé que le nombre de places aux normes soit indiqué dans le rapport. Cette demande n’a pas été prise en compte. Ce n’est malheureusement pas la première fois que les demandes de la commission restent lettres mortes. Rappelons les remarques unanimes faites lorsque la ville a voulu limiter le stationnement à 1h30 sur les places réservées aux personnes à mobilité réduite. Nous avions alors relayé ces protestations sans qu’il en soit tenu compte, du moins dans un premier temps. Car, au bout de plusieurs mois, sous les protestations unanimes des usagers, cette durée a été augmenté à trois heures, soit exactement ce qu’avait demandé la commission. (nous avions déjà évoqué ce sujet lors de plusieurs articles dont les 2 suiivants : voir article ici et article 2 ici). Entretemps, que de temps perdu pour les personnes handicapées et les services techniques !

La situation n’est pas plus belle sur un thème majeur, le logement. Les bailleurs sociaux privés, au nombre de 25, peinent à fournir l’information sur le nombre de logements accessibles. En 2007, 4 avaient répondu (dont trois pour dire qu’aucun logement n’était accessible), en 2010, cinq ont pris la peine de répondre (dont trois pour dire qu’ils n’ont aucun logement accessible). Quels efforts ont été faits pour relancer ceux qui n’ont pas répondu ? Quelles actions sont entreprises pour augmenter le nombre de logements accessibles ? Malgré nos demandes répétées, les réponses sont restées très évasives.

Les bailleurs privés sont réticents à fournir des informations, soit. Mais on pourrait au moins s’attendre à ce que l’OPH soit exemplaire. Rappelons que sa présidente siège dans notre assemblée ainsi qu’à la commission d’accessibilité. Or le rapport fournit assez peu d’information tangible et en aucun cas le nombre de logements accessibles ni le nombre de logements équipés. La question a été posée en commission sans qu’aucune réponse ne soit fournie. Madame la Présidente pouvez-vous aujourd’hui nous fournir le nombre de logements accessibles ?

On peut avoir certaines craintes quand on voit la seule information chiffrée du rapport, le nombre de résidences accessibles. En 2007, 15 étaient considérées accessibles, en 2010, on en dénombre 16 sur 42 ! Cela se passe de commentaires.

D’autres points laissent perplexes sur le caractère volontariste de la politique menée par notre ville. Une première version de ce rapport laissait apparaître que l’accessibilité des toilettes publiques des parcs du Millénaire et de Bécon, demandée en 2009, ne serait envisageable qu’en 2015 (alors que le marché était censé être renouvelé en 2012). Devant mon étonnement, ce point a été modifié dans la version définitive. Il n’est maintenant pas possible de fixer de date précise ! Le progrès n’est pas évident surtout que le rapport de 2007 soulevait déjà ce problème !

Sur la même page (page 12) figure une remarque sur les établissements sportifs : « la majorité des établissements sont conformes aux dispositions réglementaires. C’est également le cas pour le gymnase Amédée et Renée Dallier, bien que l’accès pour les personnes en fauteuil roulant se fasse par l’arrière du bâtiment ». J’avais soulevé l’étrangeté de cette formulation lors de la commission et il me semblait que tous étaient d’accord pour convenir de la maladresse de ce paragraphe. Mais il a été maintenu.  On limite les établissements sportifs à un seul établissement qui est loin d’être un modèle d’accessibilité. J’invite les membres de cette assemblée à aller dans ce gymnase lorsqu’il est occupé. Il ne leur faudra pas longtemps pour voir les difficultés que rencontrent les personnes accompagnées de jeunes enfants en poussette. L’accès en fauteuil est tout simplement impossible par l’entrée principale. Et la possibilité d’entrer par l’arrière du bâtiment n’est qu’une solution peu satisfaisante et ne répondant en aucun cas aux exigences de la loi de 2005 qui prévoit que les personnes à mobilité réduite rentrent par les mêmes accès que les valides. C’est bien l’objectif qui doit être le nôtre !

Je terminerai mon commentaire par les perspectives. Ce sera court car ces dernières tiennent en à peine plus d’une page.

Les perspectives sur le logement social se limitent à quelques remarques sur les ascenseurs et les entrées, les problèmes de transport sont rapidement éludés. Seul l’aménagement des carrefours fait l’objet d’un engagement précis. A noter que l’aménagement de la voirie est le seul point qui a évolué de manière significative ces dernières années.

Quant aux ERP (établissements recevant du public), ils ont fait l’objet d’un diagnostic par la société Qualiconsult et une mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage a été confiée à Crysalide. Ce projet d’ampleur mériterait sans doute bien davantage que les quelques lignes qui lui sont consacrées dans ce rapport. Il devrait être la base de la politique d’accessibilité de ces prochaines années. Rappelons que la loi de 2005 exige la mise en accessibilité de tous les bâtiments recevant du public pour l’année 2015, c’est-à-dire dans un peu plus de trois ans. C’est très peu pour un tel projet. Cela mériterait pour le moins des objectifs clairs, des priorités et une planification des études et travaux nécessaires. Tous ces points sont du ressort de la commission d’accessibilité. Or cette dernière a été délibérément exclue du diagnostic fait par Qualiconsult. Nous avions eu l’occasion de nous alarmer devant cette assemblée. Après quelques ambiguïtés, la société Crysalide travaille maintenant en liaison avec les associations, ce qui est une bonne chose mais en aucun cas suffisant. On ne peut se contenter de répondre commission après commission que les ateliers se poursuivent. Sans priorités claires, sans plans d’action, sans objectifs, il n’y a aucune chance de tenir les délais imposés par la loi. Une des associations a d’ailleurs affirmé qu’au rythme actuellement défini l’accessibilité ne serait effective qu’au mieux en 2021… sans être démentie. On ne peut se satisfaire d’un tel aveu d’impuissance.

Il est urgent de travailler sur les objectifs et priorités qui doivent guider le travail des ateliers de travail organisés par la société Crysalide en commun avec les associations. Il est urgent de définir l’effort financier que la ville est prête à consentir sur ce projet. Il est urgent de mener une véritable politique d’accessibilité."

Mme Deshayes, adjointe au maire et présidente de l’OPH,  n’a pas daigné fournir les chiffres pour l’OPH alors qu’ils avaient été promis en commission.

Mme Leventic a répondu à certaines de nos questions. 32 places de stationnement sur 96 sont aux normes. Un nouveau courrier a été envoyé aux bailleurs sociaux. Elle a enfin annoncé que l'hôtel de ville serait accessible dans les années qui viennent.

Le maire prend la parole pour dire qu’il faut un plan pluriannuel.

Nous ne demandons rien d’autre qu’un plan pluriannuel. Simplement aucun travail n’est fait en ce sens dans et hors de la commission d’accessibilité. Non seulement il paraît évident que la loi ne sera appliquée en 2015 dans notre ville mais avec le retard pris et le manque de volonté d'établir ce plan, cela pourrait bien prendre plusieurs années supplémentaires.

Cécile Boucherie a cité un exemple simple. Les travaux du rez-de-chaussée à l'école Guynemer ne sont pas l'occasion de mettre aux normes les accès handicapés !

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Curviabus : le bilan après un an d'expérimentation

 A l'occasion du conseil municipal du 3 octobre 2011

Le curviabus nouvelle version (en service à la demande) est né à l'automne 2010. A l'époque, la mairie avait promis un bilan après un an d'expérience. Nous étions à l'époque extrêmement sceptiques sur cette mise en place, son rapport coût / utilité notamment (voir article ici).

Isabelle Tresson est intervenue pour préciser nos demandes précises et chiffrées :

" Cela fait aujourd'hui un an que le CURVIABUS nouvelle version a été mis en place.

Il y a un an, lors de l'appels d'offre sur le CURVIABUS, Véolia avait estimé la demande à 6000 courses par an pour 20 000 km et cela coûtait à la collectivité 250 000 euros par an, soit 10 euros le KM, et .... 39 euros la course, beaucoup plus cher par exemple qu'un simple taxi.

A l'époque, M. Accart (adjoint à l'urbanisme ndlr), vous nous aviez assuré qu'il s'agissait d'une expérimentation et vous pensiez que ce système de transport à la demande ferait faire des économies à la ville.

Puisqu'il s'agissait d'une expérimentation, nous souhaitons avoir aujourd'hui un premier bilan. Pouvez-vous nous communiquer les éléments suivants :

• La base de fréquentation est-elle atteinte ? Combien y-a-t-il d'utilisateurs par rapport aux prévisions ?
• Combien y-a-t-il d'appels téléphoniques ?
• Combien y-a-t-il de demandes de prise en charger par internet : via le formulaire et par email?
• Les 30 arrêts sont-ils tous fréquentés ? Y-a-t-il des arrêts ou des trajets plus demandés que d'autres ?
• A quels horaires le Curviabus fait-il le plein?
• Y-a-t-il des demandes qui ne peuvent être satisfaites (trop de demandes à la même heure par exemple?)

M. Accart a répondu par des généralités et des chiffres à côté de nos demandes. "52 % de kilomètres parcourus en moins". "Une trentaine d'usagers par jour". "Une révolution culturelle".

Nous sommes tout prêt à croire aux bienfaits du Curviabus ... mais nous souhaitons appuyer notre analyse sur des faits et des chiffres précis, pas sur de l'autocongratulation.

Et les imprécations du maire ("Vous souhaitez l'arrêter, c'est ça !") ne nous empêcheront pas d'étudier en détail un service qui coûte 250 000 euros par an à la collectivité

 

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Courbevoie : l'agenda 21 confié à Ernst & Young

 A l'occasion du conseil municipal du 3 octobre 2011

Un marché passé avec Ernst & Young montre que cette société de conseil "récupère" le marché de l'élaboration de l'Agenda 21 de Courbevoie.

Joëlle Paris intervient :

"Nous avons compris à la lecture du dossier qu’il s’agissait au final d’aider à la compilation du matériel disponible concernant l’Agenda 21 et à son organisation, le livrable étant donc un rapport.

Nous sommes soulagés de voir réapparaître l’Agenda 21, en dormance – dormance publique en tous cas – depuis des mois.

Mais nous sommes plutôt surpris de l’entrée en lice tardive d’un prestataire qui n’a pas été intégré en amont aux phases de concertation, de réflexion. C’est une rupture méthodologique de taille. Comment va s’organiser la mission entre l’équipe qui pilote l’agenda 21 depuis le début du processus et Ernst & Young ?"

La réponse de Bernard Accart (et silence de Michel Chambers en charge de l'Agenda 21) est confuse. Il parle de continuité avec ce cabinet qui était déjà intervenu pour l'élaboration de la Charte de l'Environnement. Il parle d ela compétence du cabinet. Puis de l'aval du ministère donné à l'Agenda 21 de Courbevoie.

Il ajoute enfin que "tout est prêt, les fiches, etc ..." et que Ernst & Young a travaillé avec la chargée de projet.

La réponse confuse confirme donc notre sentiment initial. L'Agenda 21, mené de façon participative avec les habitants, n'a pas rencontré le succès prévu. En "dormance" depuis plusieurs mois, il a fallu de façon urgente pondre un rapport complet pour valider le l'aval du ministère sur les premières esquisses de projet. La méthodologie participative essentielle d'un tel projet est donc abandonnée au profit d'un rapport d'un cabinet professionnel. L'image de la ville est sauvée. Pour le fond du projet, il ne reste que le vernis.

 

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